Recenter heeft het schip nog meer avonturen beleefd. In 1990 is het schip in handen van een man met een zeilschool. Kapitein op het schip is Willem Merk, ook wel Kapitein Iglo genoemd. Volgens de verhalen heeft Willem Endstra hem benaderd of hij in is voor een transport uit Marokko, in samenwerking met Johan V. In de zomer van 1990 gaat hij met het schip naar Marokko om een lading drugs te smokkelen. De drugs worden verstopt in de kiel. Om precies te zijn: in het compartiment voor de watertank. Ze worden gepakt en het schip wordt in beslag genomen. Het volledige verhaal staat beschreven in een boek van Peter R. de Vries; "Alleen huilebalken hebben spijt".

Toen wij het schip eind 2016 kochten, had het al jaren als charterschip rondgevaren. Helaas voldeed het lang niet meer aan de eisen, waaraan de schepen tegenwoordig moeten voldoen. Wij besloten het schip van de sloop te redden en het volledig opnieuw op te bouwen. Ruim 3 jaar later zal het schip weer in de vaart genomen worden. 

Het interieur werd gesloopt, het casco werd verstevigd en platen werden vervangen waar nodig en de tuigage werd aangepast. 

Met als eindresultaat een schitterend schip vol verhalen.