En toute honnêteté, nous devons avouer que nous avons encore des questions à ce sujet et que nous enquêtons donc plus avant. Si vous avez des informations à ce sujet et que vous souhaitez les partager avec nous, s'il vous plaît.
Plus récemment, le navire a eu encore plus d'aventures. En 1990, le navire appartient à un homme avec une école de voile. Le capitaine du navire est Willem Merk, également connu sous le nom de capitaine Iglo. Selon les histoires, Willem Endstra l'a approché s'il est dans un transport en provenance du Maroc, en collaboration avec Johan V. À l'été 1990, il se rend par bateau au Maroc pour faire passer en contrebande un chargement de drogue. Les drogues sont cachées dans la quille. Pour être précis: dans le compartiment pour le réservoir d'eau. Ils sont capturés et le navire est saisi. L'histoire complète est décrite dans un livre de Peter R. de Vries; "Seul crybaby regrette."
Lorsque nous avons acheté le navire fin 2016, il naviguait en tant que navire charter depuis des années. Malheureusement, il ne répondait plus aux exigences auxquelles les navires doivent répondre aujourd'hui. Nous avons décidé de sauver le navire de la démolition et de le reconstruire complètement. Plus de 3 ans plus tard, le navire sera remis en service.
L'intérieur a été démoli, la cellule a été renforcée, les plaques ont été remplacées si nécessaire et le gréement a été ajusté.
Le résultat final est un beau navire plein d'histoires.